Pada suatu hari, saya ngebut di Jalan Tol dalam kota, dari cengkarang mengarah untuk keluar di Kemayoran. Namun karena saya terlalu kenceng dan jalur sebelah kiri padat, ada polisi pula nongkrong di situ sepertinya dia tahu bahwa saya mungkin memotong beberapa mobil sekaligus untuk bisa keluar di Kemayoran.
Hari itu saya ga nekat. Jadi saya terus cari jalan keluar terdekat berikutnya. Jalan keluar yang terdekat adalah belok ke arah Tanjung Priok (yang ternyata ga deket juga pintu keluarnya). Pada saat ngantri mau belok ke arah Tanjung Priok, pada saat itulah saya ngambil menjepret kejadian yang agak unik…
Ada orang nongkrong di pinggir dan di tengah jalan… jalan tol…
Mereka beraksi! Nyolong bensin langsung dari tangkinya… Ketika supir dan keneknya lagi ngantri belokan juga.. ada satu orang juga yang ngajak ngomong si kenek…
Kira-kira mereka sekongkolan apa engga ya?
Setelah beberapa bulan absen ngebut bareng Ivan, akhirnya Minggu pagi kemaren kita jalan lagi, dan ini laporan sederhananya.
“We are agreed, we have reached the next level”
Ivan menjual A4 lamanya beberapa bulan yang lalu dan saya kehilangan partner ngebut yang tentunya membuat saya agak kehilangan “touch”. Tapi sejak dua minggu yang lalu Ivan sudah mengendarai Audi impiannya: A4 2.0T. Sebuah sedan compact Audi hitam dengan mesin bertenaga 200 hp.
Saya bangun jam 04.30. Meskipun baru tidur sejam, sama sekali nggak ngurangin semangat untuk ngebut. Janjian ketemu di depan starbucks TIS jam 05.00 dan seperti biasa saya telat 10 menitan. Akhirnya liat lawan baru (mobil baru). Saya bilang, “hebat lho sekarang ada “T” nya di belakang 2.0 nya.” Dan kami tertawa-tawa satu menit sebelum berangkat.
Read more…
hari ini terjadi pemecahan rekor baru. Hanya 43 menit saja dari rumah (Kostrad – Arteri PI) sampai kantor (NET). Alat pengukur yang digunakan adalah jam tangan Bugs Bunny. Pengukuran dimulai ketika mobil keluar dari garasi dan berhenti saat saya duduk di singgasana komandan.
Lamanya waktu tersebut sudah termasuk nutup pintu garasi, lewat jalan tikus yang tembus di gandaria, hambatan orang bloon parkir di Gado-gado Boplo Barito, salah parkir di basement MIK dan nunggu lift di basement.
Kesimpulan saya adalah, ini bukan merupakan prestasi dari si Hijau, meskipun saya ngebut sedikit ketika di wijaya dan di rasuna said. Rekor terjadi lebih disebabkan oleh “agak lancarnya” jalan dari rumah ke kantor, padahal lagi musim kampanye pilkada. Mungkin juga sih disebabkan sirkulasi lalu-lintas Jakarta tidak lancar alias di jalur lain macetnya luar biasa.
anyway… mudah-mudahan begini terus atau lebih lancar lagi… 
malam ini sekitar 20.40 di jalan tol…
dari pintu tol cilangkap itu sampe ujung tol pondok apa gitu… bintaro… sebuah bmw ngebut secara mendadak… sepertinya mau nunjukin kalo mobilnya ok… gue dan si hijau jadi tertarik untuk ngikutin… cuma ngikutin aja… ngebutlah kita…
Read more…
Sabtu kemarin, akhirnya jadi ngebut juga bareng Ivan setelah absen 3 bulan lebih… Kali ini kita berangkat jam 05.15 dari depan starbucks TIS (Tebet), dan sampe tempat bubur Cipayung jam 05.45. Setelah bubur dan ngobrol sana-sini dikit kita turun jam 06.30, sampai rumah jam 07.05.
Perjalanan berangkat cukup bikin keder karena sudah lama ga ngebut.. kayaknya mesti balikin mindset ngebut yang sudah agak terplupakan, yaitu nginjek pedal gas sampai pol, steer handling yang lincah dan selalu siap nginjek rem sedalem mungkin…
Suasana yang masih gelap dan ramenya jalanan juga bikin tambah keder… apalagi Ivan ga nyalain lampu, jadi cukup membahayakan mobil yang disalipnya termasuk aku sendiri…
Read more…
My car is an Audi A4 with 6 cylinders 2.600 Liter and V configuration engine. An engine that could produce max 150 bhp at 5600 rpm. It has name… I called it "si hijau". Manufactured in 1999 (i suspect it produced in 1998 in Germany), the green has not so old looks but still cute yet powerful.
Not like the other Audi, the green does not have any leather interior, but it never be an issue for me since I also never be a fan of leather either. The red of every indicators makes it sport looks contrast to green and black theme. The green were never be a luxury car… but comfort thus personal functionality…
What has it delivered to me?
Everything about velocity experience… everything about handling experience… everything about the life beyond 200 kmph…
45 minutes Jakarta-Bandung
12 minutes Ciawi-Jakarta (or less?)
Cost me a lot to maintain its performance.. just to maintain it always produces 150 bhp when I race, always ahead every cars on freeway… hundred millions for maintenance… no new feature, no new looks, nothing new just for maintenance…
Q & A
Why not race at Sentul?
Soon if you deliver me an Audi RS4 2005 as a gift
Why do I keep it since cost me a lot?
I never knew it will cost me that much in the beginning of our friendship, then I had not enough money to afford new A4 Turbo FSI or any Audi beyond 200 bhp with quatro wheeling mechanism
Why Audi?
Very good handling, powerful, yet humble looks… not must though… if you offer me porsche 911 turbo for free…
Am I stupid?
you tell me…
I have been beyond 200 kmph.. have you?
Sejam yang lalu Ivan telepon untuk ngajak ngebut malem karena dia lagi suntuk… Karena gue ga bisa, maka kita jadi ngobrolin yang lain… Ivan ngingetin testimonial nya untukku yang isinya tentang rekorku dan hasrat untuk punya audi dengan mesin turbo… Setelah ngobrol ngalor ngidul sekitar ngebut, kita janjian untuk ngebut bareng pada hari Sabtu dan berakhirlah pembicaraan…
Begitu telepon ditutup… gue jadi merenung, berkhayal ngebut pake audi turbo itu…. betapa indahnya dunia bila dilihat dari mobil berakselerasi ok dan dari kecepatan di atas rata-rata… gue berkhayal dalam…
hingga akhirnya gue mendengar jeritan dari dalam hati yang sangat kuat… sangat kuat… betapa di hati yang paling dalam gue mendambakan punya audi turbo…
betapa siriknya gue terhadap orang-orang yang punya tapi menyia-nyiakannya dengan tidak mengajaknya ngebut… ohhhh…. orang-orang bego itu…
kapan audi turbo itu jadi milik??? Tuhan tolonglah kami…
Teman-teman…
mungkin kalian tidak mengerti betapa miskinnya gue…. hingga untuk membeli audi turbo saja tidak bisa… tapi gue berharap kalian dengan membaca blog ini, mengertilah… dan bersimpatilah pada gue… karena hanya kalianlah pembaca blog ini yang mengerti derita hati ini…
bila kalian adalah orang yang berkecukupan… sudilah kiranya kalian membantu kami untuk mencapai impian kami… mungkin dengan acara pengumpulan dana atau sumbangan langsung ke rekening kami… tentunya akan sangat kami hargai…
bai de wai… gue juga ga ngerti kenapa audi itu mesti dibikin semahal itu.. padahal harga jual secondnya begitu jatuh… mengapa sih? kenapa juga gue ga dikasih pinjem gitu barang setahun atau dua tahun untuk kebut-kebutan doang… ga dipake ke kantor dech… padahal di showroom juga nganggur kan… dan tentunya kalo gue ngebut kan orang jadi tau betapa amannya dan handalnya sebuah mobil audi… mengapa oh mengapa??
hari ini gue nyampe kantor jam 08.50. Ini pertama kalinya sejak pindah dari century tower bulan Juni tahun ini. Biasanya? yah lebih siang lah… :-p
Berangkat dari rumah jam 08.05 sampai kantor 08.50, jadi total di jalan 45 menit… kalo selama 45 menit yang sama gue pake buat melintas tol cipularang dari dari pintu tol pondok gede, maka gue udah nyampe di pintu tol pasteur… betapa ajaibnya yah jalanan di jakarta… betapa gampangnya buat ngabisin waktu di jalan dan menikmati macet, menuai kedongkolan…
bensin? he eh bensin makin boros kalau mobilnya banyakan dipake bermacet-macet… pindah kota? emangnya di kota lain ga macet? atau di kota lain bisa ngebut?
mungkin enak kali yah kerja di purwakarta terus tinggalnya di bandung, atau kerja di bogor tinggal di sentul… atau tinggal dan kerja di sentul aja yah, jadi bisa ngebut tiap hari… hehehe…
Recent Comments